Друзья, знакомые с вилочными погрузчиками, возможно, знают, что под узлом понимается целое, состоящее из ряда деталей или продуктов, выполняющих определенную функцию, и эту систему обычно называют сборкой. Сегодня мы покажем, как заменить узел фрикционной пластины.

1. Сначала нажмите педаль сцепления, чтобы отключить фрикционный диск.
2. Поверните скользящий винт на верхнем конце коробки передач против часовой стрелки, чтобы втянуть приводной вал в коробку передач.
3. Отверните болты корпуса нажимного диска, чтобы отсоединить его от маховика, и выньте старый узел фрикционного диска.
4. Установите новый узел фрикционного диска, обращая внимание на то, чтобы конец шлицевой втулки ступицы фрикционного диска с более длинным удлинением был обращен к стороне коробки передач.
5. Поверните скользящий винт по часовой стрелке, чтобы постепенно вытащить ведущий подшипник и вставить его в шлицевое отверстие ступицы фрикционного диска.
6. Убедившись, что приводной вал действительно вошел в промежуточный подшипник маховика, зафиксируйте скользящий винт указанным моментом затяжки.
7. Установите корпус нажимного диска на маховик.
8. Наконец, отрегулируйте ход педали сцепления.

Выше описан метод замены узла фрикционной пластины вилочного погрузчика. Мы надеемся, что это поможет вам решить проблему.