TLERA 1,5т шарнирно-сочлененный дизельный вилочный погрузчик повышенной проходимости

• Номинальная грузоподъемность 1,5 тонны
• Шарнирно-сочлененное шасси с полным приводом
• Вариант двигателя Исузу
• 2-х/3-х ступенчатая мачта
• Длина вилки 1070 мм
• Внедорожные-шины с высоким-клиренсом
• Заводской минимальный заказ 1 единица

Обзор продукта и возможности индивидуального производства

Шарнирно-сочлененный дизельный вилочный погрузчик повышенной проходимости TLERA 1,5 т создан для ферм, питомников, лесных складов и строительных площадок, где состояние грунта не позволяет использовать стандартный погрузчик с противовесом. Шарнирно-сочлененное рулевое управление сокращает радиус поворота, а четыре-привода на колеса и шины с высоким-клиренсом позволяют машине двигаться по грязи, песку и склонам. Номинальная нагрузка составляет 1,5 тонны при двух- или трех-конфигурациях мачты. Как завод-производитель, мы предлагаем выбор высоты мачты, регулировку длины и ширины вил, варианты навеса или кабины, а также цвет автопарка и маркировку логотипом. Выбор двигателей соответствует спецификации листинга, при этом вариант Isuzu подтверждается при заказе. Перед отправкой каждая машина проходит нагрузочное-тестирование.

Материальные и технические характеристики

Полные характеристики приведены в таблице технических параметров ниже.

Структурная долговечность и стандарты контроля качества

Шарнирный шарнир рамы обработан и снабжен втулками, обеспечивающими постоянный крутящий момент рулевого управления, а опоры оси приварены к шасси с усиленными косынками. Гидравлические контуры рулевого управления и подъема проходят-испытания под давлением при сборке. Перед отправкой каждая машина проходит испытание на нагрузку при номинальной мощности и проверку устойчивости к наклону. Завод следует процедурам ISO9001 и составляет отчет об испытаниях оборудования на каждую единицу.

Типичные сценарии применения

Основными рабочими площадками являются фруктовые сады и фермы, где грузовик перевозит поддоны с удобрениями и продукцией по мягкой почве, а также склады древесины и сельские строительные площадки для погрузки-разгрузки блоков и труб. Короткий радиус поворота подходит для ограниченных сельскохозяйственных дорог, а полный привод сохраняет сцепление с дорогой на мокрой траве и легких склонах. Длинный-хвост используется в логистике теплиц и обработке питомников.

Вопрос 1: Надежно ли шарнирно-сочлененный грузовик грузоподъемностью 1,5 т справляется с крутыми или грязными дорогами?

Полный-привод с шинами с большим-клиренсом обеспечивает сцепление с грязью и травой, типичными для сельскохозяйственных работ. При работе на очень крутой или каменистой местности уточните у нас угол уклона и тип шин, чтобы установить правильный состав шин и противовес.

Вопрос 2: Можно ли настроить мачту для определенной высоты штабелирования в коровнике или магазине кормов?

Да. Высота мачты выбирается в соответствии с просветом вашей двери и высотой стеллажа, доступны двух- и трех-варианты ступеней. Отправьте максимальную высоту штабелирования и требования к вилам для подтверждения чертежа.

В3: Каков интервал технического обслуживания шарнирного соединения и ведущих мостов?

Смазывайте шарнирное сочленение и шкворни оси каждые 50 часов работы, меняйте моторное масло в соответствии с руководством по эксплуатации двигателя (обычно через 250 часов) и проверяйте гидравлические шланги каждые 500 часов. Запасные части поставляются с завода.

Отправьте нам свои условия местности, высоту штабелирования и требования к вилам, чтобы получить спецификацию для пересеченной местности грузоподъемностью 1,5 т, чертеж и заводское предложение в течение 12 часов.

горячая этикетка : Сочлененный дизельный вилочный погрузчик повышенной проходимости TLER 1,5 т, Китай Шарнирно-сочлененный дизельный погрузчик повышенной проходимости TLER 1,5 т производители, поставщики, завод, 3,5-тонный вилочный погрузчик повышенной проходимости, Стоимость электропогрузчика 3 тонны, 4-тонный вилочный погрузчик для пересеченной местности, погрузочно-разгрузочные работы с использованием вилочного погрузчика, вилочный погрузчик с боковым подъемом, Подержанный дизельный погрузчик на продажу