Технические характеристики дизельного вилочного погрузчика TLERA грузоподъемностью 5-8 тонн
| СПЕЦИФИКАЦИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА 5-8 ТОНН | |||||||||
| Общий | 1 | Модель | ФД50 | ФД60 | ФД70 | ФД80 | |||
| 2 | Тип мощности | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | ||||
| 3 | Номинальная мощность | кг | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | |||
| 4 | Центр нагрузки | мм | 600 | 600 | 600 | 600 | |||
| Характеристика и размер | 5 | Высота подъема | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 6 | Размер вилки | L×W×T | мм | 1220×150×60 | 1220×150×60 | 1220×150×70 | 1220×150×70 | ||
| 7 | Угол наклона мачты | F/R | град | 6 градусов/12 градусов | 6 градусов/12 градусов | 6 градусов/12 градусов | 6 градусов/12 градусов | ||
| 8 | Вылет вилки (от центра колеса до поверхности вилки) | мм | 590 | 590 | 595 | 595 | |||
| 9 | Дорожный просвет (нижняя часть мачты) | мм | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| 10 | Габаритные размеры | Длина до лицевой поверхности вилки (без вилки) | мм | 3440 | 3440 | 3565 | 3565 | ||
| 11 | Общая ширина | мм | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | |||
| 12 | Пониженная высота мачты | мм | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |||
| 13 | Увеличенная высота мачты (со спинкой) | мм | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 | |||
| 14 | Высота верхнего ограждения | мм | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 | |||
| 15 | Радиус поворота (снаружи) | мм | 3250 | 3250 | 3350 | 3350 | |||
| Производительность | 16 | Скорость | Путешествие (Полная загрузка) | км/ч | 30 | 30 | 30 | 28 | |
| 17 | Подъем (Полная нагрузка) | мм/с | 500 | 500 | 460 | 430 | |||
| 18 | Макс. преодолеваемый подъем | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| Шасси | 19 | Шина | Передний | мм | 8.25-15-14ПР | 8.25-15-14ПР | 8.25-15-14ПР | 8.25-15-18ПР | |
| 20 | Задний | мм | 8.25-15-14ПР | 8.25-15-14ПР | 8.25-15-14ПР | 8.25-15-18ПР | |||
| 21 | Колесная база | мм | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | |||
| 22 | Собственный вес | кг | 8150 | 8750 | 9750 | 10350 | |||
| Мощность и трансмиссия | 23 | Батарея | Напряжение/емкость | В/Ач | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | |
| 24 | Двигатель | Модель | 6БГ1-02 | ||||||
| 25 | Производство | ИСУЗУ | |||||||
| 26 | Номинальная мощность/об/мин | кВт | 82.4/2000 | ||||||
| 27 | Номинальный крутящий момент/об/мин | N·m | 416/1600 | ||||||
| 28 | № цилиндра | 6 | |||||||
| 29 | Диаметр×Ход | мм | 105×125 | ||||||
| 30 | Смещение | копия | 6494 | ||||||
| 31 | Емкость топливного бака | L | 125 | 125 | 125 | 125 | |||
| 32 | Передача инфекции | Тип | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | |||
| 33 | Этап | Вперед/RVS | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||
Дизельный вилочный погрузчик TLERA – создан для производительности
Двигатель
Мы держим ваши возможности открытыми для власти. Вы можете выбратьимпортные двигателиизвестных-брендов, таких как Isuzu или Mitsubishi, или мы можем установитьновые высококачественные-китайские дизельные двигателив соответствии с вашими потребностями и бюджетом.
Система охлаждения
Он поставляется сбольшая-трубка-емкости и-ленточный радиаторс оптимизированными каналами охлаждения. Такая установка обеспечивает эффективное охлаждение даже во время длительных смен, поэтому ваш двигатель работает стабильно и никогда не перегревается.
Гидравлическая система
В гидравлической системе используются оригинальныеМногоходовые-клапаны и шестеренные насосы Shimadzuдля сильной и стабильной работы. Трубы имеют продуманное сочетание жестких и мягких линий, что снижает потери давления и делает движение мачты более плавным и отзывчивым. Мы также используем японскийНОК уплотненияна протяжении - они очень хорошо фиксируют давление, предотвращают утечки и делают весь грузовик более безопасным и надежным.
Электрическая система
В проводке используетсяновые-технические ремни и водонепроницаемые разъемы, а также несколько предохранителей для защиты цепей. Это обеспечивает безопасность и стабильность всей электрической системы даже в тяжелых условиях. Конструкция интегрированной печатной платы также значительно упрощает обслуживание и ремонт для вашей команды.
Конструкция мачты
Мы используеммачта с широким-обзоромэто дает вам отличную видимость. Он очень чувствителен, плавно трогается с места, легко управляется и имеет небольшой радиус поворота -, поэтому управление кажется легким, гибким и эффективным. Подъемный цилиндр имеет встроенный-буфер, а гидравлические линии оснащены функциями безопасности. Даже если трос когда-нибудь порвется, мачта и груз останутся под контролем, без резких падений. Все стандарты безопасности проходят-заводские испытания, поэтому вся машина создана для вашей безопасности.

Профессиональные решения для вилочных погрузчиков




5-тонный дизельный вилочный погрузчик - Исключительная мощность и надежность для подъема тяжелых грузов

Власть? У него много.
Оснащендизельный двигатель с высоким-крутящим моментом, этот вилочный погрузчик обеспечивает мощную и стабильную мощность, поэтому вы можете легко поднимать и перемещать тяжелые грузы. Обладая полной грузоподъемностью 5 тонн, он легко справляется с тяжелыми поддонами, крупными материалами и громоздким оборудованием. Проще говоря, 5-тонный дизельный вилочный погрузчик поможет вам сделать больше быстрее, делая всю вашу работу более продуктивной.
Мы не забыли и о людях, которые им пользуются.
Комфорт и безопасность заложены прямо в. Кабина просторная, сиденье эргономичное, органы управления легко доступны и удобны в использовании. Это означает, что ваши операторы могут чувствовать себя комфортно и сосредоточиться даже во время длительных смен. Лучшая обзорность, отзывчивые тормоза и продуманная конструкция безопасности также делают этот вилочный погрузчик безопасным в управлении - независимо от того, перемещаетесь ли вы по узким складским проходам или по широким открытым открытым пространствам.
И давайте поговорим о долговечности -, потому что этот вилочный погрузчик прочен.
Созданный на основе прочной-рамы и деталей-высокого качества, он создан для того, чтобысправляться с ежедневным использованием и суровыми условиями. Прочная мачта и надежная гидравлическая система продолжают работать стабильно, что означает сокращение времени простоя и снижение затрат на техническое обслуживание с течением времени. Выбирая 5-тонный дизельный вилочный погрузчик, вы делаете разумную инвестицию в обеспечение долгосрочной надежности.
Более того, это также экологически-безопасно, чем вы думаете.
Двигатель предназначен дляэкономить топливо и сокращать выбросы, поэтому вы получаете высокую производительность без ненужного воздействия на окружающую среду. Это отличный баланс сил и ответственности для современного бизнеса.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Каков диапазон грузоподъемности ваших дизельных вилочных погрузчиков?
О: Мы поставляем дизельные вилочные погрузчики грузоподъемностью от 3 до 10 тонн, включая модели 3T, 3,5T, 4T, 5T, а также сверхмощные-модели для промышленного применения.
Вопрос: Какие марки двигателей доступны для ваших вилочных погрузчиков?
О: Мы предлагаем двигатели Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, а также высококачественные-дизельные двигатели китайского производства в соответствии с требованиями клиентов.
Вопрос: Можете ли вы предоставить OEM или индивидуальные вилочные погрузчики для нашего рынка?
О: Да, мы поддерживаем услуги OEM/ODM, включая логотип, цвет, высоту мачты, тип шин и настройку конфигурации двигателя.
горячая этикетка : 5-тонный дизельный вилочный погрузчик, Китай 5-тонный дизельный вилочный погрузчик производители, поставщики, завод, дизельный вилочный погрузчик на продажу, Дизельный оператор вилочного погрузчика, Дизельные части вилочных погрузчиков, Ремонт дизельного погрузчика, Дизельные вилочные ротации вилочных погрузчиков, Дизель -погрузчика



















